Смесь на основе высокомодифицированного битума легко перерабатывается, а дорожное полотно — в 12 раз более устойчиво к усталостным нагрузкам по сравнению со стандартным ПБВ. Это позволяет заменить многослойное покрытие однослойным, снизить толщину слоя на 20-60% без потери качества дорожного полотна и вернуть часть инвестированных в дорогу средств уже на стадии строительства.

Kraton Polymers спонсировал строительство сектора на испытательном дорожном полигоне, принадлежащего Национальному Центру Битумных Технологий (NCAT) в штате Алабама, США, содержащего смеси на основе высокомодифицированного битума во всех трех слоях. Высокий уровень полимера в модифицированном битуме обусловил высокую жесткость смесей с их одновременной высокой устойчивостью к деформациям, что позволило снизить толщину сектора на 18% по сравнению со стандартной смесью

Прочитать полностью или скачать статью в формате PDF Вы можете здесь.